26 декабря 1975 года выходит приказ Минтрансстроя № 308: «Организовать в январе 1976 года Мостостроительный трест №11 с местом нахождения в Сургуте», возглавил его Валентин Федорович Солохин , который был бессменным руководителем треста до 2005 года.
В 1978 году началось строительство железная дорога «Сургут – Уренгой» протяженностью 578 км – первый сибирский меридиан. На ж/д «Сургут – Уренгой – Новый Уренгой» и «Сургут – Нижневартовск» «Мостострой-11» построил не одну тысячу малых и средних мостов, сотни крупных объектов. Среди них мосты через реки Тромеган, Пяку-Пур, Пур-Пе, Аймальяха, Ямсовей и др.
В середине 80-ых годов правительством страны было принято решение о строительстве новой железной дороги «Новый Уренгой-Ямбург» протяженностью 236 км.
"Мостострой-11" возводил мосты и другие искусственные сооружения и на железной дороге «Новый Уренгой – Надым». К примеру, только за первые 15 лет своего существования (с 1975 г. по 1990 г.) коллективом мостостроителей были сооружены на автомобильных дорогах с твердым покрытием протяженностью почти 15 тыс. км
Мост через Юганскую Обь. 1984 год.
Пешеходный мост в Тюмени. 1987 год.
К 1990 году годовой объем строительно-монтажных работ «Мостостроя-11» достиг 100 млн.рублей (в ценах 1984 г.), и по этому показателю трест вышел на 2-е место в Главмостострое Министерства транспортного строительства СССР.
Ж/д мост через реку Сартым-Еган. 1990 год.
В 1992 году «Мостострой-11» был преобразован в Акционерное общество открытого типа и стал именоваться АООТ «Мостострой-11»,
В 1995 г., в связи с образованием в ХМАО дорожного департамента, начался новый этап в истории развития Мостостроя-11. По заказам департамента предприятием были построены автодорожные мосты через реки Тром-Еган, Каттым-Еган, введены в эксплуатацию автомобильные дороги Сургут-Нижневартовск, Нефтеюганск-Сургут, Югорск-Таежный и многие другие.
В период с 1997-2000гг. Мостострой-11 проделал колоссальную работу — было сдано 258 объектов, из них 236 мостов: ч/р Тобол у с. Петелино, ч/р. Пышма на а/д Тюмень – Омск, ч/р Казым, ч/р Тобол у Новотьялово, ч/з Елец на подъезде к д. Скаредная, ч/р Вагай у д. Гендери, ч/з Ишим у села Балаганы, ч/з Носка на а/д Красный Яр – Горнослинкино , ч/з Носка на а/д Тобольск – Уват и др.
28 июня 2002 г. Акционерное общество открытого типа «Мостострой-11» переименовано в открытое акционерное общество «Мостострой-11
Монтаж пролетного строения через р. Каттым-Еган. 1997 год.
Примером блестящей работы инженеров, проектировщиков и строителей могут служить важнейшие объекты, гордость предприятия – мосты через реки Обь (2000) и Иртыш (2004)
В сентябре 2004 года досрочно введена в эксплуатацию транспортная развязка с путепроводом в г. Ханты-Мансийске. Объект строился в рамках областной целевой программы «Сотрудничество». Это первый введенный объект по этой программе. Красавец – ажурный путепровод длиной 265 м построен силами ОАО «Мостострой-11» всего лишь за полгода.
Мост через реку Иртыш в г. Ханты-Мансийск. 2004 год.
В июле 2005 года на должность генерального директора был назначен Дядькин Сергей Николаевич, Мостостроем было закончено сооружение 19 больших и средних мостов на участке автодороги Ханты-Мансийск - пос. Талинский, завершилось строительство транспортной развязки в г. Ханты-Мансийске.
В 2006 г. силами «Мостострой-11» было построено и сдано 89 объектов, из них 88 мостов длиной 4138 м. Строятся мосты ч/з Б. Варьега, ч/р Сухой Балык на а/д Тюмень – Ханты-Мансийск, мосты ч/з протоку Временная, Кашкунова, Березовая на Приобском месторождении, мосты ч/р Ишим, транспортная развязка в Сургуте на а/д г. Сургут – аэропорт с двумя съездами и др.
Транспортная развязкана на а/д Сургут – аэропорт. 2006 год.
В 2007 г. ведется строительство на автомобильных дорогах Тюмень – Ханты-Мансийк (мосты ч/р Вирсъ-Ега, Малый Балык, Иртыш), Сургут-Когалым, Сургут-Нижневартовск, Советский-Надым и др. Были сданы объекты ПГС – дом 187 квартир в 9мкр. в г. Тобольске, Часовня по ул. Республики, административное здание «СургутНИПИнефть» в Тюмени.
В 2008 году собранием акционеров ОАО «Мостострой-11» генеральным директором был избран Руссу Николай Александрович.
